Bagaimanapun, salah satu tagar yang disediakan oleh Honda untuk peluncuran pers di Pulau Catalina (yang dijuluki "Pulau Monyet") adalah #POWERofNICE. Itu Monyet. Seperti dalam "lebih menyenangkan daripada satu tong ...."
Sedikit sejarah tentang sepeda Monkey sebelum kita terjun ke rincian: kembali pada tahun 1961, sebuah taman hiburan di pinggiran kota Tokyo yang disebut Tama Tech memulai perjalanan untuk mempromosikan "kesenangan berkendara," menggunakan sepeda kecil yang dijuluki Z100 yang menggunakan Honda 50cc. Mesin Super Cub.
Perjalanan itu sangat populer sehingga Honda memperkenalkan sepeda produksi CZ100 di Eropa dan Asia pada tahun 1963, dengan Z50A off-road-only yang diperkenalkan di AS pada tahun 1968. Honda menjual 50.000 Z50A pada tahun pertama itu, dan sebuah legenda lahir.
Seluruh generasi belajar untuk menunggangi Z50 kecil (yang dijuluki sepeda monyet karena bagaimana pengendara melihat hal itu), dan anak-anak muda hari ini masih bisa mendapatkan rasa pertama mereka dari kenikmatan roda dua pada sepeda motor CRF50.
Pada 2013, Honda memperkenalkan Grom 125cc, membuka pintu dengan kategori mini-moto baru (untuk AS) yang sebelumnya dihuni terutama oleh pemilik Ruckus yang menggeliat, menelanjangi, dan menyuburkan skuter mereka menjadi hooligan lampu kembar kecil.
Hampir 40.000 Grom telah terjual di AS sejak saat itu, mengesankan ketika Anda menganggap kecepatan puncak persediaannya sekitar 65 mph, dan subkultur mini-moto terus berkembang. Ternyata cukup menyenangkan untuk berkeliling dengan sepeda kecil.
Di Indonesia, harga honda monkey dibandrol Rp 60 juta, itupun konsumen tidak bisa langsung pakai karena harus Inden yang akan ditutup hingga 2020.
0 Response to "Honda Monkey, Motor Mini Rasa Moge"
Posting Komentar